چگونه مشکل روغن پرس هیدرولیک را حل کنیم

چگونه مشکل روغن پرس هیدرولیک را حل کنیم؟

خطای پرس روغن هیدرولیک راه حل پنج خطا

عیب 1. اگر چیزی به پمپ مکیده شود، توپ در شیر ورودی نمی تواند به موقعیت اولیه خود بازگردد. راه حل این است که زباله های پمپ را تمیز کنید و روغن هیدرولیک تمیز را جایگزین کنید.

عیب 2. هوا در یک پمپ فشار پایین. راه حل این است که لوله پمپ دنده را بردارید، روغن گیر را روشن کنید، روغن را از لوله پمپ کنید و دوباره تنظیم کنید.

عیب 3. مهر و موم روغن در سیلندر هیدرولیک آسیب دیده است. راه حل: درزگیر روغن را با مهر و موم جدید تعویض کنید.

عیب 4. نشتی رخ می دهد و آب بندی مفصل شل می شود. راه حل این است که موتور آتش نشانی را با یک حلقه آب بندی جدید جایگزین کنید و پیچ ها را سفت کنید.

عیب 5. پیستون پمپ به طور جدی فرسوده شده است. راه حل: آن را با یک پیستون جدید جایگزین کنید.

هنگامی که ما از پرس روغن هیدرولیک استفاده می کنیم، هیچ افزایش فشاری وجود نخواهد داشت، که عموماً به این دلایل ایجاد می شود.

اول از همه، همه چیز به پمپ روغن مکیده می شود، به طوری که توپ فولادی در شیر ورودی روغن را نمی توان به موقعیت اصلی بازگرداند. این امر مستلزم توجه به نگهداری پرس روغن هیدرولیک و فیلتراسیون یا تعویض منظم روغن هیدرولیک است.

هوا وارد پمپ فشار پایین می شود که یک خطای عملیاتی است. لازم است لوله پمپ دنده ای را جدا کرده و سپس کمپرسور روغن هیدرولیک را راه اندازی کنید. خط روغن را تخلیه کرده و مجدداً تنظیم کنید.

این سه نقطه آسیب آب بندی روغن در سیلندر است که عموماً به دلیل ساییدگی و پارگی طولانی مدت ایجاد می شود. فقط مهر و موم روغن جدید قابل تعویض است.

چهار این است که آسیب فشار نشان دهنده افزایش فشار نیست. دلیل اصلی این وضعیت مصنوعی است، زیرا برخی از کاربران می خواهند فشار را افزایش دهند و آن را شدیدتر کنند، بنابراین فشار را بالای 60mpa تنظیم می کنند که بیشتر از فشار 55mpa است که ما در نظر می گیریم که به راحتی می تواند به گیج آسیب برساند.